Nyheter

Changes to Trafikverkets Open API Datasets

Obs: Detta innehåll finns inte tillgängligt på svenska. Därför ser du engelska versionen. Om du tycker att denna sida borde översättas till svenska, kan du skriva till oss på support.trafiklab.se. Om du vill se webbsidan på engelska, klicka här. On January 31, 2024, the WeatherStation dataset will be removed from the Open API. Users currently utilizing this dataset are advised to switch to using either WeatherMeasurepoint or WeatherObservation. WeatherMeasurepoint. Measurement points for road weather observations.

Check out our new developer portal

Obs: Detta innehåll finns inte tillgängligt på svenska. Därför ser du engelska versionen. Om du tycker att denna sida borde översättas till svenska, kan du skriva till oss på support.trafiklab.se. Om du vill se webbsidan på engelska, klicka här. You haven’t missed that our developer portal (developer.trafiklab.se) got a new and fresher look, right? And in addition to a welcome redesign, we have made the site easier and clearer to use.

Occupancy data for Östgötatrafiken now available

Obs: Detta innehåll finns inte tillgängligt på svenska. Därför ser du engelska versionen. Om du tycker att denna sida borde översättas till svenska, kan du skriva till oss på support.trafiklab.se. Om du vill se webbsidan på engelska, klicka här. Starting on the 14th of December 2022, occupancy data is available for Östgötatrafiken. This data is included in the realtime vehicle positions, and shows the realtime occupancy on those vehicles which are equipped with the necessary hardware.

Realtime data for Kronoberg Länstrafik now available

Obs: Detta innehåll finns inte tillgängligt på svenska. Därför ser du engelska versionen. Om du tycker att denna sida borde översättas till svenska, kan du skriva till oss på support.trafiklab.se. Om du vill se webbsidan på engelska, klicka här. Starting on the 10th of October 2022, realtime data is available for Kronoberg. You are now able to download realtime feeds including information messages, delay estimates, and realtime vehicle positions in both the GTFS and NeTEx format.

Resrobot version 2.0 shut down

Obs: Detta innehåll finns inte tillgängligt på svenska. Därför ser du engelska versionen. Om du tycker att denna sida borde översättas till svenska, kan du skriva till oss på support.trafiklab.se. Om du vill se webbsidan på engelska, klicka här. After a 6 months migration period, we are now shutting down version 2.0 of the Resrobot API. The majority of all users have made the required changes to their applications, and will therefore not notice a thing.

SIRI data available

Obs: Detta innehåll finns inte tillgängligt på svenska. Därför ser du engelska versionen. Om du tycker att denna sida borde översättas till svenska, kan du skriva till oss på support.trafiklab.se. Om du vill se webbsidan på engelska, klicka här. Starting today, June 21st 2022, realtime data is available in the SIRI format as part of our NeTEx Regional data. This dataset is based on the same data as the GTFS Regional Realtime dataset, and enables you to combine realtime data with our existing NeTEx data.

Webinar with Samtrafiken, Swiftly and Skånetrafiken

How data can improve the traveller experience

Realtime data for Västmanland Länstrafik now available

Obs: Detta innehåll finns inte tillgängligt på svenska. Därför ser du engelska versionen. Om du tycker att denna sida borde översättas till svenska, kan du skriva till oss på support.trafiklab.se. Om du vill se webbsidan på engelska, klicka här. Starting on the 10th of March 2022, realtime data is available for Västmanland. You are now able to download realtime feeds including information messages, delay estimates, and realtime vehicle positions in both the GTFS and NeTEx format.

Resrobot update 2.1 with breaking changes

Obs: Detta innehåll finns inte tillgängligt på svenska. Därför ser du engelska versionen. Om du tycker att denna sida borde översättas till svenska, kan du skriva till oss på support.trafiklab.se. Om du vill se webbsidan på engelska, klicka här. Our Resrobot API has got a well deserved update! After more than 6 years with Resrobot 2.0, Resrobot 2.1 is now available. This maintenance update is focussed on updates to the platform back-end and fixes multiple bugs.

Historical GTFS-RT data now available

Obs: Detta innehåll finns inte tillgängligt på svenska. Därför ser du engelska versionen. Om du tycker att denna sida borde översättas till svenska, kan du skriva till oss på support.trafiklab.se. Om du vill se webbsidan på engelska, klicka här. For this year’s Christmas, Trafiklab is releasing the KoDa API. This API provides historical data from our GTFS Regional feeds, allowing you to analyse delays, traffic flow (for operators with vehicle positions), ridership (for operators with occupancy date), and more.

Trafiklab website update

Obs: Detta innehåll finns inte tillgängligt på svenska. Därför ser du engelska versionen. Om du tycker att denna sida borde översättas till svenska, kan du skriva till oss på support.trafiklab.se. Om du vill se webbsidan på engelska, klicka här. Today we launch our new website, along with new API documentation. We hope you find this new site an improvement. The need for something new Over time, Trafiklab grew, getting more APIs, more users, and important for this update, more documentation.

Occupancy data in GTFS Regional

Obs: Detta innehåll finns inte tillgängligt på svenska. Därför ser du engelska versionen. Om du tycker att denna sida borde översättas till svenska, kan du skriva till oss på support.trafiklab.se. Om du vill se webbsidan på engelska, klicka här. In the past month we have started publishing new data in the GTFS Regional Realtime dataset. This new data shows the occupancy on public transport vehicles in realtime, which adds opportunities and enables use-cases which were not possible before.

Operator data in GTFS Regional

Obs: Detta innehåll finns inte tillgängligt på svenska. Därför ser du engelska versionen. Om du tycker att denna sida borde översättas till svenska, kan du skriva till oss på support.trafiklab.se. Om du vill se webbsidan på engelska, klicka här. In the coming days we will start publishing new data in the GTFS Regional dataset. This new data will show which operator is servicing each trip, which adds opportunities and enables use-cases which were not possible before.

Skånetrafiken API shutting down, ResRobot affected

Obs: Detta innehåll finns inte tillgängligt på svenska. Därför ser du engelska versionen. Om du tycker att denna sida borde översättas till svenska, kan du skriva till oss på support.trafiklab.se. Om du vill se webbsidan på engelska, klicka här. On March 31st Skånetrafiken will be shutting down their realtime API. As Resrobot Stolptidtabeller uses this API, this means that realtime information for Skånetrafiken will no longer be present in the ResRobot Stolptidtabeller data.

SL Vehicle positions in GTFS Regional

Obs: Detta innehåll finns inte tillgängligt på svenska. Därför ser du engelska versionen. Om du tycker att denna sida borde översättas till svenska, kan du skriva till oss på support.trafiklab.se. Om du vill se webbsidan på engelska, klicka här. In the coming days we will start publishing vehicle positions for SL (Stocksholms lokaltrafik) in the GTFS Regional dataset. This means that all operators which provide realtime will support both TripUpdates, ServiceAlerts and VehiclePositions.

National coverage for the GTFS Regional and NeTEx Regional APIs

Obs: Detta innehåll finns inte tillgängligt på svenska. Därför ser du engelska versionen. Om du tycker att denna sida borde översättas till svenska, kan du skriva till oss på support.trafiklab.se. Om du vill se webbsidan på engelska, klicka här. From today our GTFS Regional and NeTEx Regional APIs contain data for all 21 regions in Sweden. Whether it’s a route-planner, analytics tool, or digital signage you’re building, our Regional APIs have you covered with high quality data.

New SL API ”Public transport information Region Stockholm” replacing today’s 7 SL APIs at Trafiklab

Obs: Detta innehåll finns inte tillgängligt på svenska. Därför ser du engelska versionen. Om du tycker att denna sida borde översättas till svenska, kan du skriva till oss på support.trafiklab.se. Om du vill se webbsidan på engelska, klicka här. The new SL API has been delayed to Q1 2021. We will update you when we know more. SL launched its first open APIs in 2014 and today there are 7 APIs with a functionality that has gradually been extended.

Changes to the GTFS Regional API

Obs: Detta innehåll finns inte tillgängligt på svenska. Därför ser du engelska versionen. Om du tycker att denna sida borde översättas till svenska, kan du skriva till oss på support.trafiklab.se. Om du vill se webbsidan på engelska, klicka här. The Regional APIs will soon be stable. However, before we can release them as stable, we need to make a last change to the URL structure. This change means that you, as a data consumer, need to make a small change to your client in order to keep using our data.

Savea ticket api stängs ner

Obs: Detta innehåll finns inte tillgängligt på svenska. Därför ser du engelska versionen. Om du tycker att denna sida borde översättas till svenska, kan du skriva till oss på support.trafiklab.se. Om du vill se webbsidan på engelska, klicka här. Under Trainhack den 25-27 oktober lanserade Savea ett öppet försäljnings-API för de aktörer som använder företagets bokningsplattform. Denna API kommer inte längre finnas på Trafiklab nu att Savea har bestämd att göra den till en internt API, på grund av att Savea vill göra stora förändringar samt att användningsnivån av denna publika API var mindre än förväntad.

Trafiklabhjälte 2016

2016 Års Trafiklabhjälte är Mattias Jägerskog, grundare av skjutsgruppen. Juryns motivering: Mattias Jägerskog har genom ett starkt ideellt engagemang och en otrolig drivkraft initierat rörelsen kring Skjutsgruppen som idag engagerar närmare 70 000 personer. Den nationella tjänsten underlättar olika former av samåkning och visar på detta sätt vägen mot nya sätt att erbjuda kombinerad mobilitet genom ett effektivare utnyttjande av befintliga resurser. Genom att använda öppna APIer från Trafiklab så lyckas Skjutsgruppen skapa en tjänst som gör att nya former av samåkning kombineras med klassisk kollektivtrafik.

Trafiklab Årets Mälardarling 2016

Trafiklab har utsetts till Årets Mälardarling av Mälardalsrådet. Priset delades ut under Mälardalsrådets mingel i Almedalen och vi är självklart otroligt glada för att arbetet med öppna data och APIer uppmärksammas i detta sammanhang. Årets Märlardarling har genom att släppa loss trafikdata och göra den tillgänglig för fristående utvecklare bäddat för hundratals nya innovativa tjänster. Priset för Årets Mälardarling 2016 går till Trafiklab med följande motivering: Trafiklabs plattform möjliggör skapandet av framtidens infrastruktur med innovativa, smarta mobilitetslösningar som bidrar till att nå samhällsmål.

Grattis Johan Nilsson! Trafiklabhjälte 2015

På Internet Discovery Days mottog Johan Nilsson, skapare av STHLM Traveling, utmärkelsen Trafiklabhjälte 2015. Juryn lyfter särskilt fram Johan Nilssons gedigna engagemang och drivkraft att utveckla digitala tjänster inom kollektivtrafiken. Johan Nilsson arbetar till vardags som frilansutvecklare för webb och Android. Priset, som består av äran samt 20 000 kronor, tilldelas vinnaren med motiveringen: Johan Nilsson har genom ett gediget engagemang och en otrolig drivkraft skapat tjänsten STHLM Traveling. Tjänsten hjälper dagligen tusentals resenärer att ta sig fram i Stockholmsregionen.

Realtidsinformation i SLs Reseplanerar-API

Vi har berättat om det tidigare - men nu släpps äntligen realtidsinformation i SLs API för reseplanering. Om du är nyfiken på hur api:et kan användas så kan du testa det som nu implementerats på sl.se. Funktionaliteten finns i SLs API - Reseplanerare 2 och dokumentationen hittar du så klart här på Trafiklab. Du behöver ingen ny API-nyckel för att få tillgång till de nya metoderna och andra tidigare metoder förändras inte.

Beta-test av Samtrafikens nya APIer

Samtrafiken arbetar sedan en tid tillbaka med att byta back-end plattform för APIerna mot Trafiklab. Den nya plattformen kommer möjliggöra ny funktionalitet och bättre driftstabilitet. För att landa i en så bra slutprodukt som möjligt vill vi redan nu bjuda in dig som användare av Trafiklab att testa de nya APIerna. De APIer som nu finns uppe för test är: Resrobot - Sök Resa (nytt namn Resrobot – Reseplanerare med hjälpmetoderna Platsuppslag och Närliggande Hållplatser) Resrobot - Stolptidstabeller (nytt namn Resrobot – Stolptidstabeller 2) Projektets ambition är att lyfta över dessa APIer i skarp drift den 1a oktober 2015.

ElectriCity Innovation Challenge 2015

ElectriCity Innovation Challenge 2015 är en öppen innovationstävling som genomförs i Göteborg med start den 18 september och final den 21 oktober 2015. Syftet är att skapa innovationer som kan bidra till att göra morgondagens bussresor mer attraktiva. Målet är att få fram livskraftiga prototyper som kan exponeras och testas live på ElectriCity efter tävlingen - allt från appar till nya hållplatsutformningar är av intresse. Till sitt förfogande kommer tävlande lag att ha tillgång till realtidsdata från bussar och hållplatser via ett nyutvecklat rest-API som samlar information från Volvo, Västtrafik, Keolis och Icomera.

Uppdateringar i Trafiklabs APIer under våren

Hej alla! Följande förändringar kommer ske i Trafiklabs APIer under våren 2015. SL inför ett nytt API för anrop av Hållplats och linje information (version 2) Samtrafikens Sök Resa och Stolptids APIet får ny uppfräschad dokumentation på svenska. Förbättringar genomförs för att förbättra användarupplevelsen i Trafiklab. Förändringarna fokuserar främst på användning från mobila enheter. Samtrafiken lägger upp ett nytt API för mappning mellan Trafikföretagens hållplats id och rikshållplats-id. Initialt läggs mappningen in som metod i GTFS APIet (använder samma nyckel), men kan eventuellt få unik ingång i framtiden.

Trafiklab på plats under hack46

Trafiklab älskar hack där man kan skapa grymma prylar med hjälp av öppet data, därför var det självklart för oss att delta på Hack46 under våren. Det första hacket kommer gå av stapeln i Uppsala helgen den 28 - 29 mars och därefter kommer det vara ett hack i Stockholm helgen den 18-19 april. Givetvis kommer vi vara på plats under båda helgerna. Vad är det för hack då? Jo, på Hack46 vill vi att du tillsammans med andra glada människor ska få använda teknik, bygga prototyper på nya saker och på så sätt lära dig nya saker och lära känna andra.

Ny lagstiftning kring öppna data inom kollektivtrafik

I somras bjöd vi in Åsa Vagland till en meetup med oss på Trafiklab. Nu finns hennes utredning “Res lätt med biljett” på remiss fram till den 25 maj. Hela utredningen finns att ladda ner från regeringens hemsida på länken nedan. På länken nedan finns det även mer information om hur du lämnar ditt remissvar. Remissen är helt öppen – vem som helst är välkommen att skicka in ett remissvar.

Extra support för övergång till SLs nya APIer

Som vi tidigare meddelat har SL släppt nya API:er på Trafiklab. De nya API:erna kommer ge en förbättrad driftstabilitet och är förberedda för kommande funktioner, som till exempel realtidsinformation i reseplaneraren. Detta betyder även att de gamla API:erna kommer att sluta fungera. Nu erbjuder vi extra support för dig som fortfarande har tjänster via de gamla API:erna och behöver gå över till de nya. Mellan klockan 9 och 17 den 24/11 till och med den 28/11 kommer vi ha extra bemanning för frågor och svar med expertkompetens kring de nya API:erna.

En höjdartorsdag – Trafiklabs meetup var fullsatt

Gårdagens meetup hade över 70 anmälda deltagare och kvällen blev minst sagt lyckad. En ny punkt på agendan denna gång var ”open space” vilket innebar att deltagarna fick möjlighet att ta upp valfritt ämne. Under denna punkt presenterade bland annat företaget Fidesmo nya idéer kring resekort i kollektivtrafiken och biljettköp i mobilen. Kvällen bjöd på en hel del intressanta diskussioner, vi pratade bland annat om fördelen med att implementera ett offlineläge med hjälp av GTFS-filer, inte minst för turister i som inte vill använda dataroaming.

EastSwedenHack2014

Under helgen 5-7 september går East Sweden Hack av stapeln i Linköping. Vi från Trafiklab kommer självklart att vara på plats! Vi kommer att ha en monter på plats under helgen. Kom gärna dit och prata APIer eller GTFS-filer med oss! Vi kommer även löpande att bevaka frågor som kommer in genom vårt frågeforum.

En lyckad meetup med Åsa Vagland igår!

Igår var det meetup med Näringsdepartementets utredare Åsa Vagland. Hennes uppdrag är som tidigare nämnt att göra en utredning om framtidens biljettsystem. En ofta återkommande synpunkt under kvällen var att kvaliteten på data från trafikbolagen behöver bli bättre. För att ens ha förutsättningen att bygga kvalitativa appar måste datakvaliteten höjas avsevärt. Åsa tyckte att hon fick många bra inspel av deltagarna: Min vision är inte en teknisk lösning utan att skapa förutsättningar.

SLs nya APIer i produktion

Idag 5 juni så rullades dokumentationen för SL:s fyra nya API:er ut på Trafiklab. SL Realtidsinformation 3 SL Trafikläge 2 SL Störningsinformation 2 SL Platsuppslag I dokumentationen så finns all information som behövs för att komma igång med SL:s nya produktions API:er. Vid frågor hänvisar vi till vårt support forum kundo. Ni kommer se följande ikonen i API-listan: Vad menas med denna ikon? Denna ikon visar ett API som fortfarande fungerar men inom en snar framtid kommer plockas bort ur produktion av leverantören.

Produktionssättning av SL's nya APIer

Den 22 maj 2014 påbörjas produktionssättning av SL’s nya APIer: SL Platsuppslag, SL Störningsinformation 2, SL Trafikläget 2 och SL Realtidsinformation 3. Under tiden kommer ni inte att kunna använda APIerna. Vi återkommer när dessa är klara för användning. Det är vår förhoppning att det kommer att ske inom en vecka. http://www.trafiklab.se/meddelanden/produktionssattning-av-sls-nya-apier

Guldlänken till Trafiklab

Trafiklab tilldelades under eftermiddagen årets Guldlänk av IT-minister Anna-Karin Hatt. Stort tack och fantastiskt roligt med fokus på Öppen data! Ur pressmeddelandet från e-delegationen: Guldlänken till Trafiklab Under konferensen Offentliga Rummet i Uppsala utsågs 30 maj Trafiklab till vinnare av Guldlänken 2012. Priset, som bland annat omfattar ett spridningsstöd värt 100 000:- delades ut av IT- och energiminister Anna-Karin Hatt. Juryns motivering till vinnaren var: “För att ha tagit rollen som förebild och visat hur en viktig samhällssektor kan använda öppen innovation och öppen data för förnyelse och för att skapa ny energi i verksamhetsutvecklingen, utses Trafiklab till vinnare av Guldlänken 2012!

Nya trafiklab är här

Efter en längre tids arbete kan vi nu äntligen lansera nya Trafiklab. Det är mycket som är nytt och vi kommer den närmaste tiden förbättra tjänsten löpande. Vad är nytt? Design Nya Trafiklab har fått en helt ny design, som först och främst förenklar och fokuserar, men som framförallt sätter utvecklaren i fokus – där hen finner inspiration, skapar egna projekt och dessutom samarbetar med andra. Vi har en ny startsida där vi visar det mest aktuella inom Trafiklabs tre områden; API:er, projekt och medlemmar.

Film om Trafiklab

Trafikverket släpper öppna APIer för tåginformation på försök Samtrafiken, Viktoriainstitutet och Trafikverket har under 2012 drivit ett projekt för att ta fram ett öppet API för tåginformation i Sverige. Nu lanserar vi på försök ett par APIer med realtidsinformation för all tågtrafik i Sverige som körs på Trafikverkets infrastruktur. Trafikverket har sedan länge tillhandahållit information om tågtrafiken i Sverige genom Läget i Trafiken på trafikverket.se. I takt med att ett stort antal andra tjänster efterfrågat informationen öppnar man nu på försök APIer på Trafiklab för att göra samma information tillgänglig för externa utvecklare.

Nytt API för GTFS-filer

I samband med Sweden Social Web Camp lanserar vi ett nytt API på Trafiklab. Genom det nya APIet kan du ladda ner information om all planerad kollektivtrafik i Sverige som GTFS-format. GTFS står för General Transit Feed Specification och är en internationell standard för kollektivtrafikinformation. Vi har fått flera förfrågningar om tillgång till informationen som samlats in för att skapa olika typer av tjänster. Utifrån behoven hos dessa aktörer och internationell praxis har vi valt att tillgängliggöra informationen i filformatet GTFS (General Transit Feed Specification).

Trafiklab vinner branschpris

Trafiklab har precis tilldelats branschens pris för goda intentioner på den nationella inspirationsdagen på Berns i Stockholm. Priset delades ut av infrastrukturminister Catharina Elmsäter-Svärd. Vi är otroligt glada för priset och vill passa på och tacka alla kreativa utvecklare som visar att öppen trafikdata är vägen framåt!

ePSI Trailblazer-pris till Trafiklab

Trafiklab har utsetts till ePSI Trailblazer på ePSI Platform Conference 2012. Trafiklab korades till vinnare i kategorin “Transport Data” för att både ha lyckats främja användande av öppna transportdata och bygga en community med både dataleverantörer och tredjepartsutvecklare. 38 exempel på projekt och initiativ som gjort något nytt och spännande med öppna data inom EU var nominerade till finalister på den utsålda konferensen (350 deltagare). Alla inblandade aktörer är givetvis både glada och stolta att trafiklab.